Volkswagen’in efsane modeli kompakt HB modeli Golf 45 yaşında. Volkswagen Golf 45 Yaşında
Araba Dergisi, Otomobil Dergisi, Araba Test.
Araba Habercisi Dergisi
youtube.com/msemedya
[irp posts=”9962″ name=”Araba Habercisi Dergisi Aralık 2019 Sayısı Çıktı!”]
Volkswagen Avrupa’nın en başarılı otomobili Golf’ü, 45 yıl önce üretmeye başladı. Markanın başarısında önemli bir rol oynayan ikon model, bugüne kadar 35 milyon adetten fazla satış rakamına ulaştı.
Avrupa’nın en başarılı otomobili Golf 45 yaşına bastı.
İlk olarak, 29 Mart 1974’te Wolfsburg’da yer alan Volkswagen fabrikasında markanın en çok satan modeli olacak olan Golf’ün üretimine resmi olarak başlandı. O günlerde Volkswagen’deki hiç kimse efsanevi Beetle’ın halefi bu otomobilin dünyanın dört bir tarafında 35 milyondan fazla satacağını ve günümüzde de satmaya devam edeceğini tahmin etmiyordu.
Matematiksel olarak ele alırsak, modelin 45 yıl önce üretime geçmesinden itibaren, kesintisiz her gün, her 41 saniyede dünyanın herhangi bir yerinde bir kişi yeni bir Golf sipariş etti. Bu da yılda yaklaşık olarak 780 bin otomobil gibi bir ortalamaya denk geliyor.
Golf modelinin markanın kalbinde konumlandığını belirten Volkswagen Faaliyet Genel Müdürü Ralf Brandstätter, “Teknolojiye başka hiçbir otomobilin olmadığı kadar bağlı olan Golf, güvenlik teknolojisini ilk defa milyonlarca insan için maddi anlamda erişilebilir kıldı. Bu özelliği sayesinde bütün bir nesil üzerinde etki bıraktı. Golf, 7 nesildir Volkswagen’in marka olarak gelişerek dünyanın en önemli otomotiv üreticilerinden biri olmasına katkıda bulunmuştur” dedi.
Golf, Türkiye’de 1998 yılından günümüze kadar 184 bin 315 adet satarak Volkswagen markasının Türkiye’de imajının güçlü olmasında en büyük etkiye sahip modellerin başında geliyor. Türkiye’de de son 6 senedir segmentinin en çok satan modeli olarak liderliği elinde bulunduruyor.
Şimdi Golf 8 ile bu başarılı tarih daha da ileriye gidecektir.
Golf I Teknik Özellikler
29 Mart 1974: İlk Golf, montaj hattından çıktı.
8 Temmuz 1974: Golf, Volkswagen showroomlarında yerini aldı.
Tasarım: 3 kapılı ve 5 kapılı Hatchback gövde tipi
İç mekan: Beş koltuk, 300 litre bagaj hacmi, katlanabilir arka koltuklar
Motor seçenekleri: 1,1 lt 50 PS dört silindirli benzinli motor; 1,5 lt 70 PS dört silindirli benzinli motor
Güç aktarımı ve şanzıman seçenekleri: Önden çekiş, dört vitesli manuel şanzıman, üç vitesli otomatik şanzıman
Maksimum sürat: 140 km/s (50 PS, manuel şanzıman); 160 km/sa (70 PS, manuel şanzıman)
[irp posts=”3474″ name=”Yeni Hyundai i30’un Yaşam Alanı Böyle Olacak! İşte Hyundai’nin Yeni Kokpit Tasarımı!”]
