Daimler bu yıla zorlu ekonomik koşullar etkisinde başladı. Daimler Grubu’nun 2019 yılı ilk çeyrek toplam satışı %4’lük düşüşle 773.800 adet olarak gerçekleşti. Bu satışlarından elde ettiği ciro ise 39.7 milyar Euro oldu. Mercedes Benz Satışlar 2019
Araba Dergileri, Araba Dergisi, Otomobil Dergileri, Araba Testleri, Kullanılmış Araba, Sahibinden Araba, İkinci El Araba, Mercedes Benz Türk, Mercedes Benz Türkiye
Araba Habercisi Dergisi
youtube.com/msemedya
2018 yılı ilk çeyrekte 39.8 milyar Euro ciro elde eden grubun, bu yıl cirosunda %4’lük düşüşü rakamsal olarak görmemesinin en büyük sebebi de Euro’nun dünya genelinde değer kazanması olarak göze çarpıyor. Geçtiğimiz yılın ilk çeyreğini 3.3 milyon Euro karla kapatan Daimler, bu yılın ilk çeyreğinde satışlarından 2.8 milyon Euro brüt kar elde etti.
İlk çeyrek rakamlarını değerlendiren Daimler Yönetim Kurulu Başkanı ve Mercedes-Benz CEO’su Dr. Dieter Zetsche şunları söyledi; ‘Bu mütevazi başlangıçtan mutlu değiliz ve olmamalıyız da. Şu anda 2019 hedeflerimizi gerçekleştirmek için daha fazla çalışmak zorundayız. Yaptığımız satış plan ve stratejilerimizle 2019 hedeflerimizi yakalayacağımız konusunda kendimize güveniyoruz. Bu yılın ilk aylarında gelecek stratejimizin temelini oluşturan önemli adımlarımızı tanıttık. Bunlar Smart ile Geely ortaklığı, otonom sürüş için geliştirdiğimiz yeni platform ve BMW ile mobilite servisler konusunda iş birliğimiz’ dedi.
Daimler Grubu’nun dünya çapındaki tesislerinde toplamda 299.956 kişi çalışıyor. 174.368 kişi Almanya’da, 26.444 kişi ABD’de, 10.766 kişi Brezilya’da ve 9.902 kişi de Japonya’da çalışıyor. Çin’de bağlı olduğu ortaklıklarda ise 4.442 kişiye istihdam sağlıyor.
Mercedes-Benz bu yılın ilk çeyreğinde 555.300 adet binek araba satışı gerçekleştirdi ki bu rakam geçen yıla oranla %7 daha düşük kalıyor. Bu düşüşün sebebi, genel olarak Pazar daralması, model değişimleri ve zorlu rekabet olarak tanımlanıyor. Mercedes-Benz’in güçlü olduğu bir diğer alan olan ağır ticari taşıtlar yani kamyon, çekici gibi araçlarda ise %2’lik bir artışla toplamda 115.900 adetlik satış gerçekleşti. NAFTA bölgesinde 47.800, Brezilya’da 6.100, Avrupa Birliği bölgesinde 19.000, Almanya’da 6.600, Asya’da ise Çin dahil toplamda 57.000 adetlik satış gerçekleşti.
Türkiye’de ilk 3 ayda sadece 500 adet tır satıldı
Bu rakamlar arasında en ilginç veri ise ülkemize ait. Malum döviz kurlarındaki değişimlerle neredeyse %30’a yaklaşan fark nedeniyle ve yüksek akaryakıt maliyetleri nedeniyle lojistik sektörü kötü günlerin içinden geçiyor. Bu kötü günlerin bir kanıtını da Mercedes-Benz kamyon ve çekici satış rakamları oluşturuyor. 2018 yılında ilk 3 ayda 1.800 adet satış gerçekleştirilmişken bu yıl bu rakam sadece 500 adet. Aksaray’da fabrikası bulunan ve neredeyse yollarda gördüğümüz 10 tırın 8’ini Axor oluştururken, bugün içinde bulunulan koşulların bu durumda olması gerçekten üzücü.
Mercedes-Benz Van satışları 2019 ilk çeyrekte %4’lük bir artışla 97.000 adet olarak, otobüs satışları ise %4 düşüşle 5.500 adet olarak gerçekleşti.
Daimler’in gelirleri sadece araç satışlarıyla sınırlı değil aynı zamanda sunduğu finansal hizmetlerle de sağlanıyor. Toplamda 17.3 milyar Euro ciro gerçekleştiren finansal servisler departmanı, geçtiğimiz yıla oranla %3’lük düşüş yaşadı. Sıfır araç satışlarında sunduğu sigorta hizmetiyle de ilk üç ayda 539.000 arabanın sigorta hizmetini sundu. Mart ayının sonu itibariyle bünyesinde 5.3 milyon adetlik kiralık araç bulunduran Mercedes-Benz’in kira kontratlarının değeri tam 157.4 milyar Euro.
[irp posts=”4327″ name=”Yeni Audi A7 Sportback Test Sürüş İzlenimlerim arabam.com’da yayınlandı!”]
