İkinci el araba, ikinci el otomobil, 2 el araba, 2 el otomobil, ikinci el pazarı, kullanılmış otomobil, kullanılmış araba, İkinci El Araba 2020 Tahminleri.
İkinci Elde En Çok Satılan Araba Hangisi oldu? İkinci elde en çok satılan marka hangisi oldu? İkinci El Araba 2020 Tahminleri.
youtube.com/msemedya
İkinci El Araba 2020 Tahminleri.
2019’da yüzde 10 büyüyen, 2020’de 30 bayiye ulaşmayı hedefleyen Otomerkezi’nin CEO’su Muhammed Ali Karakaş ikinci el pazarı hakkında önemli açıklamalar yaptı.
Karakaş, geçen yıl her sıfır kilometre otomobile tam 15 ikinci el otomobilin denk geldiğini söyledi. 2018 yılına göre sıfır araç pazarının yüzde 22,85 daralmasına karşılık ikinci el online pazarının 2019 yılında yüzde 10 büyüme ile 1.750.000 adete ulaştığına dikkat çekti. Sıfır kilometre araçlardaki stok sıkıntısının tüketicileri ikinci el otomobillere yönlendirdiğine değindi.
İkinci elde en çok satılan modeller hangileri?
Karakaş, “İkinci elde en çok satılan modeller sırasıyla Volkswagen Passat, Ford Focus, Renault Clio, Opel Astra ve Toyota Corolla oldu. İkinci elde en çok tercih edilen marka ise 240 bin adetle Renault” dedi.
Yeni Kia XCeed Hibrit Ne Zaman Geliyor? Dizel Katili mi?
2020 Yılında Kaç Tane İkinci El Araba Satışı Bekleniyor?
Karakaş, düşen faizlerin etkisiyle birlikte sıfır kilometre araç parkında yaşanan stok sıkıntısının araç satın almak isteyen vatandaşları ikinci el pazarına yönelttiğine dikkat çekti. Yaptığımız araştırmalara göre ikinci el araç pazarındaki büyüme hızı, sıfır kilometre araç pazarına göre 5 kat daha fazla. Geçtiğimiz yıl toplam 479.060 adet sıfır kilometre araç satılırken, ikinci el online araç pazarında 1.750.000 adetten fazla satış gerçekleşti ki bu hacim de 4 kat daha büyük.
2020 yılında da ikinci el pazarının geçtiğimiz yıla oranla yüzde 10-15 oranında büyüyerek 2 milyon 250 bin adete ulaşacağını öngörüyoruz. Otomerkezi olarak hedefimiz ise 2020’de 3 bin adet araç satışı gerçekleştirmek.
Kanun çıktı ama 100 araçtan sadece 5’i kurumsal anlayışla satılıyor
İkinci el araç pazarındaki alışkanlıkların değişmesi gerektiğinin altını çizen Karakaş, “2018’de getirilen yönetmelikle birlikte, kurumsal bir yapıyla ikinci el araç alım-satımı yapmak zorunlu hale geldi. Fakat maalesef hali hazırda satılan her 100 araçtan sadece 5’i kurumsal anlayışla satılıyor. Sürdürülebilirlik için, ikinci el araç ticareti yapanların, komisyonculuktan öteye geçmeyen alışkanlıkları bir kenara bırakmalı. Belirli kalite standartlarını karşılayarak müşteri memnuniyetine odaklanan kurumsal bir yapıyı benimsemesi en önemli husus. Müşterilerin fazlasıyla artan beklenti ve ihtiyaçlarını geleneksel galericilik anlayışıyla karşılamak artık çok zor.
[irp posts=”14852″ name=”Araba Habercisi Mart 2020 Sayısını Nerelerden Okuyabilirsiniz?”]
