Ferrari Roma’nın Tüm Detayları Açıklandı.

Ferrari Roma, Yeni Ferrari Roma, 2020 Ferrari Roma, Ferrari Roma Yorumları. Ferrari, Roma modeli hakkında daha fazla bilgi açıkladı. Nuova Dolce Vita konseptini örnek alan otomobil, adını İtalya’nın başkentinden alıyor. Maranello’nun en yeni, Coupe’si, Ferrari’nin çok alışık olmadığı bir şekilde önden motorlu olarak sunuluyor. Zamansız ve zarif bir şekilde tasarlanmış olan Ferrari Roma teknik, performans ve sürüş keyfi açısından segmentinde benzsersiz deneyimler sunuyor. Bunlar arasında 8 vitesli şanzımana sahip yeni güç aktarma organı yer alıyor. Ferrari Roma Özellikleri Neler?

Araba Habercisi Dergisi.

Youtube Kanalımız.

[irp posts=”9962″ name=”Araba Habercisi Dergisi Aralık 2019 Sayısı Çıktı!”]

Ferrari Roma Özellikleri Neler?

Ferrari Roma’nın 620 cv motoru, V8 turbo ailesine aittir ve dört yıl üst üste yılın uluslararası motoru seçilmiştir. Ferrari V8 motorunun bu versiyonundaki yenilikler, yenilenmiş kam profilleri, türbin devirlerini ölçen ve dakikada 5.000 dev/dak arttırılmasına izin veren bir hız sensörü ve Euro 6D kirlilik önleme standartlarına uygun olması açısından Benzinli Partikül Filtresidir. Otomobilin yeni 8 vitesli çift kavramalı şanzımanı 7 vitesli eski nesline göre daha kompakt ve 6 kg daha hafiftir.

Ferrari Roma Özellikleri Neler?

Yeni Skoda Octavia Sadece Elektrikle 55 Km Gidecek!

Ferrari Roma, Ferrari tarafından geliştirilen, seçilen vitese göre uygun tork dağıtımını ayarlayan, yakıt tüketimini optimize ederken devir sayısı arttıkça daha güçlü bir toplayıcılık sağlayan kontrol yazılımı olan Değişken Güçlendirme Yönetimine sahiptir. Aracın vites geçişleri gerçekleştirilirken motor tarafından verilen tork miktarı 7. Viteste ve 8. Viteste 760 Nm’ye kadar artar.

Ferrari Roma Modern Kokpit Tasarımı

Yerli Otomobil Bursa’da Üretilecek 5 Ayrı model olacak.

Ferrari Roma’nın kabini için yeni bir mimari konsept geliştirildi. Bu konsept, sürücü ve yolcu için birer tane olmak üzere iki farklı kokpit yaratmaktır. Bu ikili kokpitin farklı ve çarpıcı görünümü sadece sürücü kokpitine uygulanan tasarımın aracın içine yayılması ile elde edildi.

Yeni Peugeot 2008 Şubat’ta Türkiye’de Satılacak! Resmi Açıklama!

Gösterge paneli okunmayı kolaylaştırmak için tek bir 16 inçlik HD ekran içerir. Varsayılan ekranda navigasyon ve ses ekranları büyük dairesel devir sayacının çevresini sarar. Yeni tasarlanmış olan direksiyon simidi, sürücünün ellerini direksiyondan ayırmadan aracın herhangi bir özelliğini dokunmatik olarak kontrol etmesini sağlayan esnek bir tasarıma sahiptir. Geleneksel kontroller arasında 5 konumlu manettino, farlar, ön cam silecekleri ve göstergeler bulunur. Yeni dokunmatik kontroller sürücünün merkezi kontrol ekranında gezinmesini sağlarken ses ve Adaptif hız sabitleyicisinin kullanımına izin veriyor.

İki kokpit arasında yer alan ve son derece şık ve kullanışlı bir tasarıma sahip olan yeni 8.4 inçlik merkezi ekran, bilgi-eğlence sistemi, uydu navigasyon ve klima kontrol işlevlerini içeriyor.