Yeni Peugeot 508 Hybrid Tüketim Verileriyle Göz Kamaştırıyor! 100 km’de 1.3 Litre!

Yeni Peugeot 508 Hybrid Tüketim Verileri
Yeni Peugeot 508 Hybrid Tüketim Verileri

Bir yandan ürün gamına yeni elektrik destekli modeller dahil etmenin mutluluğunu yaşayan Peugeot, diğer yandan bu yeni modellerin yeni WLTP protokolüne göre tüketim ve emisyon salım değerlerine ulaşmış olmasının heyecanını yaşıyor. Yeni Peugeot 508 Hybrid Tüketim Verileri.

Araba Testleri, Otomobil Testleri, Araba Habercisi Dergisi.

youtube.com/msemedya

Yeni Peugeot 508 Hybrid, 29 gram CO₂/km emisyon salım değerine ve 1,3 lt/100 km tüketim değerine ulaşırken tamamen elektrikli sürüşte 54 km menzile imkan tanıyor. Ailenin station wagon versiyonu 508 SW Hybrid ise 30 gram CO₂/km emisyon salım değerine ve 1,3 lt/100 km tüketim değerine ulaşırken tamamen elektrikli sürüşte 54 km menzile imkan tanıyor.

Peugeot 508 Hybrid 225 Beygir Gücünde!

Yeni şarj edilebilir hibrit ürün gamını genişletmeye devam eden Peugeot, 225 HP/165 kW’a eşdeğer güç üreten ve yüksek verimlilik seviyesine sahip yeni versiyon ile hibrit pazarının en düşük CO₂ emisyon salım değerine imza atarken enerji geçiş sürecine büyük bir kararlılıkla devam ediyor.

Peugeot 508, liderliğini daha da güçlendirecek!

Bu doğrultuda Peugeot, içten yanmalı motora sahip bir otomobil ve şarj edilebilir hibrit bir otomobil arasında eşdeğer bir sahip olma maliyeti ve kullanım sunmayı hedefliyor.  Bu yenilikçi motor seçeneğiyle Fransa’da sene başından bu yana satış adetleriyle segmentine öncülük eden Peugeot 508, liderliğini daha da güçlendirecek.

Yeni Golf İle Başlıyor! İşte Volkswagen Modellerinin Yeni Kokpiti ve Kamuflajlı Golf!

[irp posts=”7247″ name=”Araba Habercisi Dergisi Eylül Sayısı Çıktı! Dergiliklerden Okuyabilir Abone Olabilirsiniz!”]

Yeni Peugeot 508 Hybrid Tüketim Verileri. Araba Habercisi Dergisi.

Porsche Taycan Tanıtıldı! Markanın ilk Tamamen Elektrikli Modeli Büyük İşler Yapabilir!

Porsche Taycan Teknik Özellikleri

ilk kez Frankfurt IAA Motorshow’da sergilenecek olan Taycan Turbo ve Turbo S modellerinin azami hızı 260 km/s olup, Turbo S modeli kalkış kontrol sistemiyle birlikte 560 kW (761 HP), Taycan Turbo ise 500 kW (680 HP) güç üretiyor. Taycan Turbo 0’dan 100 km/s hıza 3,2 saniyede erişirken menzili 450 km, Taycan Turbo S modeli ise 0’dan 100 km/sa hıza 2.8 saniyede ulaşırken 412 km menzile sahip.

Porsche Taycan 5 dakikada 100 km menzil sunacak şekilde şarj oluyor!

Taycan, elektrikli otomobiller için normal voltaj düzeyi olan 400 volt yerine 800 voltluk bir sistemle çalışan ilk tamamen elektrikli spor otomobil. Taycan sürücüleri açısından önemli avantaj sağlayan bu özellik sayesinde, batarya 100 kilometreye kadar bir menzil için yalnızca beş dakikada yeniden şarj edilebiliyor (WLTP’ye göre). Taycan’ın bataryasının yüzde 5’ten yüzde 80 şarj seviyesine ulaşması için hesaplanan süre yaklaşık 22.5 dakika ve azami 270 kW şarj gücüne sahip.

Yazının devamını okumak için tıklayın!