Bu araç 3 Dakikada Şarj Oluyor ve 400 Kilometrenin Üzerinde Menzil Sunuyor! Bunu nasıl yapıyor? Opel Vivaro e HYDROGEN.
Instagram Hesabım
Opel, şarj edilebilir yakıt hücresi teknolojisine sahip yeni nesil hafif ticari araç modeli Vivaro-e HYDROGEN’i tanıttı. Vivaro-e HYDROGEN, sıfır emisyonlu ulaşım sağlarken aynı zamanda oldukça kısa bir sürede şarj olmasıyla dikkatleri çekiyor.
Tıpkı dizel ve batarya elektrikli versiyonlarında olduğu gibi 6,1 metreküpe kadar taşıma kapasitesi sunan Opel Vivaro-e HYDROGEN, 3 dakikada şarj edilebiliyor. Bu süre, geleneksel bir dizel veya benzinli otomobille aynı dolum süresine denk geliyor. Opel Vivaro-e HYDROGEN’in menzili ise 400 kilometrenin üzerinde. Vivaro-e HYDROGEN için 4,95 metre ve 5,30 metre olmak üzere iki farklı gövde uzunluğu seçeneği sunacak olan Opel, ilk araçları sonbaharda yollarla buluşturmayı hedefliyor.
“Hidrojen, fosil yakıtlardan arındırılmış bir gelecekte entegre ve verimli enerji sisteminin temel unsuru olabilir” diyerek konuyla ilgili görüşlerini paylaşan Opel CEO’su Michael Lohscheller, “Hidrojen yakıt hücreli araç teknolojilerinde 20 yıldan daha uzun süredir deneyime sahibiz. Dünyada sıfır emisyon, uzun sürüş menzili ve sadece üç dakikada şarj ayrıcalığını bir arada sunan neredeyse başka güç-aktarma sistemi yok” açıklamasında bulundu.
Opel Vivaro-e HYDROGEN, 45 kW’lık yakıt hücresi ile karayolu sürüşleri için gerekli olan enerjiyi üretirken, ön koltukların altına yerleştirilen 10,5 kWsa kapasiteli lityum iyon batarya ise ilk hareket veya hızlanma gibi güç gereksinimin olduğu sürüş koşullarında ek güç sağlıyor. Bu tür durumlarda batarya güç ihtiyacını karşıladığından, yakıt hücresi optimum çalışma koşullarında çalışabiliyor. Batarya rejeneratif fren imkanı sunarken, şarj etme çözümü bataryayı örneğin bir şarj istasyonunda şarj etme imkanı da tanıyor. Ayrıca batarya, 50 km boyunca tamamen batarya elektrikli sürüş menzili sunuyor.
Araba Habercisi Dergisi Ağustos 2021 Sayısı Çıktı! Araba Habercisi Dergisi’nin 31. Sayısı Yayında!
Araba Habercisi Dergisi’nin Ağustos 2021 sayısı çıktı. 1992 yılından beri otomotiv gazetecisi olan Murat Tosun’un yönetiminde hazırlanan dergi nerelerden okunabiliyor?
Araba Habercisi Ağustos 2021 Sayısını Nerelerden Okurum?
Araba Habercisi Dergisi 31. sayısıyla karşınızda. Araba Dergileri arasında 31. sayısına ulaşan Araba Habercisi Dergisi’ni nerelerde okuyabilirsiniz. Google Play ya da App Store’dan Turkcell Dergilik uygulamasını indirerek okuyabilirsiniz. Ben uygulama indirmek istemiyorum diyorsanız Turkcell Dergilik web sitesi üzerinden de okuyabilirsiniz.
Araba Habercisi Dergisi’ni Türk Telekom üzerinden okumak isteyenlerse Türk Telekom e dergi uygulamasını indirerek okuyabilir. Türk Telekom e dergi uygulaması hem App Store hem de Google Play üzerinden indirilebiliyor.
Araba Habercisi Dergisi Ağustos 2021 sayısı ayrıca diğer tüm sayılarıyla birlikte Dijital basın dergilikte.
Araba Habercisi Dergisi Ağustos 2021 Sayısında neler var? Otomobil Dergileri Ağustos 2021.
Türkiye’nin en çok satan otomobili Fiat Egea’nın ikinci elini test ettim.
İkinci el piyasasının aranan otomobili Renault Fluence dizel otomatik modeli nasıl?
Mercedes Benz GLA 200 SUV sınıfının premium yıldızlarından biri.
Küçük SUV sınıfına hareket getiren Opel Mokka testi.
Yeni Hyundai i20 hibrit dizeli tahtından eder mi?
Jeep Compass hiç olmadığı kadar iddialı.
Volkswagen Caddy A’dan Z’ye değişmiş haliyle teste çıktı.
Hibrit denince akla ilk gelen otomobil: Toyota Corolla Sedan.
Dizel otomatik Ford Focus Sedan yıldızlar kadar parlak.
Aile otomobili olsun biraz da hızlı olsun: Honda Civic Sedan Turbo.
Onunla tarihte yeni bir sayfa açıldı: MG ZS EV.
Yeni Kia Picanto tam bir başlangıç arabası olmuş.
Renault Zoe kullandığım süre boyunca hiç benzin tüketmedim.
Yeni Seat Ateca kompakt SUV sınıfının iddialılarından biri.
Uygun fiyatlı otomatik SUV model bakanlara: Dacia Sandero Stepway.
Opel Vivaro e HYDROGEN.
